Driving Days – Estoril, 5 April | Informações finais

31 de mar.
2 min de leitura

Atualizado: 3 de abr.

Caros participantes dos Driving Days,

Segue aqui toda a informação importante para o dia 5 de abril.

>> Entrega Credenciais - Será feita na tenda Driving Days por trás da bancada A:

Sábado 4 de abril, das 15H00 às 19H00;
Domingo 5 de abril, das 07H45 às 18H00;
- É obrigatório terem as credenciais do evento para acederem ao paddock.

*No sábado, se chegarem ao circuito depois do horário de fecho da entrega de credenciais, apenas podem aceder ao circuito para deixarem o carro na vossa box. No dia seguinte, é obrigatório terem as credenciais do evento para aceder ao recinto.

>> Briefings - Os briefings serão realizados no media center, aqui. No entanto, deixamos as nossas regras para revisão, download aqui;

Briefing Manhã: 08H30;
Briefing Tarde: 13H30;

A presença no briefing é obrigatória. A pulseira de acesso à pista só é entregue no briefing.

>> Horário Pista:

Manhã: 09H00 >> 13H00;
Tarde: 14H00 >> 18H00;

>> Distribuição Boxes*

5 de abril, download aqui.
Acesso paddock:
- sábado, 18h00 às 22h00
- domingo, a partir das 07h45

*Boxes com 5 participantes/viaturas: deve-se ao facto de os participantes estarem inscritos em períodos diferentes (manhã ou tarde), por isso nunca haverá 5 carros em simultâneo numa mesma box; Agradecemos por isso que os participantes do período da manhã deixem as boxes mal terminem a sua sessão e que os da tarde entrem apenas a partir das 13h30.

>> Gancho de Reboque - É obrigatório o carro que vai para a pista ter gancho de reboque. Pode ser colocado à frente ou atrás.

>> Check-up viaturas - Não se esqueçam de rever os principais órgãos mecânicos dos vossos carros (motor, travões, pneus).

>> Combustível - Recomendamos que cheguem com o depósito de combustível atestado ao circuito. A bomba de gasolina mais próxima está localizada aqui.

>> Capacete obrigatório - Relembramos que o uso de capacete em pista é obrigatório para todos os ocupantes da viatura.

>> Condições seguros:

Responsabilidade civil (em caso de acidente e danos no circuito):

•⁠ ⁠franquia 1.500€ (custo assumido pelo participante)

•⁠ ⁠⁠cobertura máxima 5.000€ (acima desse valor, custo assumido pelo participante)

Acidentes pessoais

•⁠ ⁠cobertura máxima 7.500€ (acima desse valor, custo assumido pelo participante)

Pendura/piloto extra – Obrigatório a assinatura do termo de responsabilidade e a aquisição da pulseira, igual à de piloto, que tem o custo de 15€, referente ao valor do seguro obrigatório de acidentes pessoais.

Termo de responsabilidade – Obrigatória a assinatura do termo de responsabilidade para todos os participantes que vão estar em pista.

>> Teste de ruído - Todos os veículos só podem entrar em pista após serem testados e passarem no teste de ruído, que é realizado aqui. Têm de se dirigir a esse local, para serem testados. O limite de ruído que um veículo pode emitir é 100dB. Alertamos que o limite do ruído é rigoroso, qualquer carro que exceda o mesmo não pode entrar em pista, não há qualquer tipo de tolerância.